Были ли Американци на Луне?, За и против:) Опции

[charka]

Собсно сабж:) Тема возникла треде о теории Дарвина.

Тема мусолиться постоянно, теория заговора итд. Кроме видео Комсонавтов (Особенно когда Армссронг слезает из псевдомудуля на Луну делая первый шаг и его снемает камера с луны) на Луне и кусков металолома на которых они якобы летали доказательст их прибывания там нет

Мои факты:) Для начала.

На сегодняшний день нет технологии доставить на Луну и назад груз в примерно 400 тон. причем на дворе 21 век.

Нет неодной фотографии на сегодняшний день! зделаной спутниками, телескопами итд, показующих наличие на поверхности посадочного модуля, и Роверов.




В теме нЕхамить и неругаться! и нефлудить:) непотеме:)

Сообщение отредактировал charka - 8.6.2011, 20:15

[san-ya]

Незнаю как американци, а я там был :):)

[АнЮтА]

san-ya, Саня,фото в студию!

[Netmeister]

....
На сегодняшний день нет технологии доставить на Луну и назад груз в примерно 400 тон. причем на дворе 21 век.
...

А откуда у Вас такая информация? Неужели инженеры НАСА сами это обнародовали?

[cuca1250]

Их там точно не было.Пиар акция

[charka]

Ок:) пойдем дальше:) Буков много, но суть можно понять:)


напищу сразу розвязку:)

Это все, что было сделано до декабря 1968г в плане летных испытаний лунной ракеты «Сатурн-5» перед первым (!) пилотируемым полетом к Луне «Аполлон-8»!!





Один из самых глупых мифов и заблуждений относительно программы «Сатурн-Аполлон» заключается в том, что ее безукоризненное
(с точки зрения официальной прессы) выполнение основано на глубокой проработке и тщательных испытаниях всех компонентов
лунной программы. Увы, но это не совсем так, вернее – совсем не так. Внимательное изучение подготовительного периода с 1964
по 1969 перед началом лунных пилотируемых миссий полно весьма пикантных подробностей.
- Первый испытательный полет корабля «Аполлон» на вспомогательной легкой ракете «Сатурн-1Б» состоялась 26 февраля 1966г.

Поднявшись на высоту 488км, сей объект плюхнулся по баллистической траектории в Атлантику
- Целью второго полета 5 июля 1966г. было изучение «поведение жидкого водорода в невесомости». «Сатурн IB» SA-203 выведена
на орбиту с не полностью израсходованным топливом. После проведения запланированных экспериментов в системе отвода паров
водорода из бака были закрыты клапаны, и в результате повышения давления ступень ВЗОРВАЛАСЬ на седьмом витке».


- Третий полет в этом году 25 августа 1966г был опять суборбитальным, зато дальность была впечатляющей – выловили объект уже
в Тихом океане. В одном из источников сухо указано, что разделение прошло отлично, не смотря на «незначительные» проблемы с
клапанами в системе охлаждения двигателя. И даже с совсем незначительными колебаниями верхней ступени, которую с трудом
вернули под контроль (!?) Отчего она, видимо, и угодила вместо орбиты в Тихий океан. Спуск капсулы в атмосфере был «более
крутой, чем рассчитывалось» (!?), поиски упавшей капсулы велись около девяти часов!


- Затем, 20 января 1967 года при наземных испытаниях взорвалась ступень S-IVB-503, которую готовили в качестве третьей
ступени для ракеты «Сатурн-5» серийный номер №503 для легендарного полета корабля «Аполлон-8».


- 27 января 1967 года сгорели три астронавта в корабле Аполлон-1 при наземной тренировке всего за несколько недель до их
старта!

- Далее, было два беспилотных запуска ракеты «Сатурн-5» - один в ноябре 1967 года под индексом «Аполлон-4», когда корабль
всей мощью ракеты смоги вывести лишь на эллиптическую орбиту апогеем всего 18 тысяч километров, и второй – под индексом
«Аполлон-6», когда ракета едва не развалилась в воздухе, в полете отказали двигатели второй ступени, потом возникла проблема
с третьей, техническая киносъемка показала частичное разрушение некоторых конструктивных элементов ракеты, в итоге вместо
имитации облета Луны по высокоэллиптической траектории апогеем до 500 тысяч километров, полетали около Земли и приземлились
с большой ошибкой по неуправляемой баллистической траектории.
!!
И это все, что было сделано до декабря 1968г в плане летных испытаний лунной ракеты «Сатурн-5» перед первым (!) пилотируемым
полетом к Луне «Аполлон-8».Видимо, американцы решили больше испытательных полетов не проводить, денег и нервов на них не тратить, а отправить сразу людей и сразу к Луне, потому что люди у нас – главное, люди – не подведут!





Подозрений невызывает неукого?

[Bahmut]

На сегодняшний день нет технологии доставить на Луну и назад груз в примерно 400 тон. причем на дворе 21 век.

Нет необходимости в доставке на Луну 400 тонн. Это слишком
Масса лунного модуля в программе Аполлон была включая топливо: 4,670 кг

Кстати на момент завершения программы Аполонн была полностью готова аналогичная программа и в СССР, от её реализации отказались из политических соображений. "вторых никто не помнит", а вероятность аварии была слишком высока, боялись опозорится с катастрофой. Но в принципе, в СССР всё было готово для аналогичных полётов.
http://airbase.ru/books/authors/rus/sh/sha...ov-s-kh/l1-ziv/
Технических преград для полётов на Луну нет. Останавливает только бессмысленность таких полётов и их высокая цена

Сообщение отредактировал Bahmut - 8.6.2011, 20:43

[charka]

Кстати на момент завершения программы Аполонн была полностью готова аналогичная программа и в СССР, от её реализации отказались из политических соображений. "вторых никто не помнит", а вероятность аварии была слишком высока, боялись опозорится с катастрофой. Но в принципе, в СССР всё было готово для аналогичных полётов.
http://airbase.ru/books/authors/rus/sh/sha...ov-s-kh/l1-ziv/
Технических преград для полётов на Луну нет. Останавливает только бессмысленность таких полётов и их высокая цена

Возможно слишком большая аварийность наших ракет. Было зделано больше 10 ракет Н1

цитата. \только четыре изделия с номерами 3Л, 5Л, 6Л и 7Л реально запускались с полигона Байконур\

[charka]

Технических преград для полётов на Луну нет. Останавливает только бессмысленность таких полётов и их высокая цена

Ну скажем так почему бесмысленность? идет подготовка к Марс-500, непроше ли технику испытывать на полетах к Луне?

[san-ya]

А разгадка всему?

[charka]

Ляп с Аполон-15.

Цитата " В полете Аполлон-15 уже на поверхности Луны произошел забавный случай. В источнике (1) сказано про первый выход экипажа А-15 на лунную поверхность так: «Люк лунного корабля был закрыт в То +128 ч 09 мин. Первый выход на поверхность Луны продолжался 6 ч 34 мин 14 сек. После снятия скафандров астронавты обнаружили, что микробиологический фильтр на бачке питьевой воды дал течь и на пол вытекло 10 л воды. Фильтр сняли, отверстие загерметизировали. Специалисты на Земле заявили, что необходимости в фильтре нет, так как никаких микроорганизмов на Луне не обнаружено»."




Ничего подозрительного?

Цитата " Астронавты ходили по Луне, а в лунном модуле, вода текла ведрами! Именно текла, хотя в вакууме вода существовать не может! Это знает даже школьник. В вакууме воды - не бывает!

Именно этот момент является принципиальным: дело в том, что выходя на поверхность Луны, они оставляли люк открытым. Т.е. стравливали весь воздух из кабины до нуля. А возвращаясь назад, они закрывали люк, герметизировали кабину и заполняли ее дыхательной смесью. Надеюсь понятно, что слегка приоткрыв люк, давление в кабине практически мгновенно падает до нуля. """

[Argo]

charka, Так что получается, все снимки на луне. Это земля? Что то не верится мне, что не смогли туды добраться? С нашими технологиями.

[charka]

charka, Так что получается, все снимки на луне. Это земля? Что то не верится мне, что не смогли туды добраться? С нашими технологиями.

Саша с какими нашими технологиями в 1969 году?:)

[Argo]

Олег, да я про наше время спрашиваю, тогда то понятно...

[Triplex Info]

Кстати если кто видел видео Американцев: Первый человек на луне.

Там прикол похлеще: при установке флага, он развивался как будто на него дует довольно таки сильный ветер, чего на луне не может быть.

[charka]

Кстати если кто видел видео Американцев: Первый человек на луне.

Там прикол похлеще: при установке флага, он развивался как будто на него дует довольно таки сильный ветер, чего на луне не может быть.

Разрушители легенд, якобы доказали что флаг может колыхаться в воздухе. В барокамере без водуха они его качали.

Но скажем так это неопчем неоговорит:)

Есть вещи похлеще флага:)

Будем по мере выкладывать факты разоблачения:)

[Netmeister]

Кстати если кто видел видео Американцев: Первый человек на луне.

Там прикол похлеще: при установке флага, он развивался как будто на него дует довольно таки сильный ветер, чего на луне не может быть.

А что по Вашему ему не даст развеваться? Сила тяжести есть, что придаст ему привычную форму, а атмосферы нет, что не даст быстро остановиться раскачиванию флага.

А вообще наличие уголкового отражателя доказывает что они там были.

Сообщение отредактировал Netmeister - 8.6.2011, 21:47

[Bahmut]

Там прикол похлеще: при установке флага, он развивался как будто на него дует довольно таки сильный ветер, чего на луне не может быть.

Сказки.
Он не развивается от ветра а твёрдо стоит расправленный.
Неужели учёные не знали, что на Луне нет ветра заранее? Флаг изначально сделан в расправленном виде, не тряпка на палке от которой на луне нет смысла, а фанерка на палке

Олег, да я про наше время спрашиваю, тогда то понятно...

А что изменилось в ракетных технологиях за последние десятилетия? Ничего.
В принципе и сейчас, и во время полётов первых спутников, и в полётах на Луну используются ракетные технологии украденные у Гитлера советскими и американцами в 1945.
Никаких качественных, революционных изменений не произошло с того времени.
Единственное изменение ракеты стали делать многоступенчатыми (то есть одна ракета по верх другой), но это те-же самые старые немецкие ракеты.
Ракетная технология по сути почти не развивается, так мелкие изменения.
Так что и сейчас в принципе не могут сделать ничего такого, чего не могли 50 лет назад

Сообщение отредактировал Bahmut - 8.6.2011, 21:52

[charka]

Еще вопросы без ответов:)

Почему-то у них все спускаемые аппараты всегда приземлялись в радиусе обычно трех-пяти морских миль (!!) от какого-нибудь авианосца, при этом спасательные группы всегда ожидали аппарат только в одной точке.

Тихом океане было задействовано при всех полетах после Apollo-11 аж два(!) корабля службы спасения и поиска!!

У нас "Учитывая большую неопределенность и допустимую ошибку измерения координат корабля, в СССР на всякий случай расставили поисково-спасательные суда вдоль всей трассы спуска, от точки входа в атмосферу над Южным полюсом до конца зоны видимости из акватории Индийского океана. Всего было задействовано двадцать морских судов и даже один самолет дальней разведки Ту-95РЦ."

"Даже сейчас, когда полеты на орбиту Земли стали рутиной, поисково-спасательные отряды российских служб всегда готовы к приему гостей в двух точках - точке управляемого спуска, и точке баллистического спуска. Эти точки при спуске с орбитальной станции разнесены не очень далеко - всего 500км. Но при возвращении со второй космической скоростью разница в точках приземления идет на тысячи километров. Почему-то в НАСА этот момент как-то упустили. Скажем больше - когда неуправляемый корабль Apollo-13 несся к Земле, и экипаж, как утверждают в американском ЦУПе, вручную (!) пытался попасть в этот самый коридор (а это всего 10км), даже тогда баллистики считали только одну возможную точку посадки. Почему не две? Может, просто они этого не знали?"

[charka]

В принципе и сейчас, и во время полётов первых спутников, и в полётах на Луну используются ракетные технологии украденные у Гитлера советскими и американцами в 1945.

Руководителм Ам. косм. програмы был Вернер фон Браун


Вот его послужной список:

С 1933 г. Вернер фон Браун носил черную форму 4-го кавалерийского эскадрона 6-го полка СС.

24 декабря 1944 г. Гитлер наградил Вернера фон Брауна "рыцарским крестом с мечами" - одним из высших нацистских орденов.

Штурмбанфюрер СС.

Член нацистской партии НСДАП