Страсти по власти.... Опции

[Политрук]

Правила меняются с каждым президентом и премьером....!

Правила поменялись в 1917 году, когда пришли коммуняки

Всеукраинский протест против Налогового Кодекса сейчас происходит в г. Киев, Украина
прямая трансляция http://www.ustream.tv/channel/kat-ua1 и тут http://tsn.ua/ukrayina/akciyi-protestu-na-...anslyaciya.html
Смотрим.

Так эта тема начиналась и переросла в огромную тему обо всё всём понемножку...
И вы в этой теме можете обсудить любые вопросы, всё что кипит в вас внутри, всё что наболело, мужественно могут могут принять на себя все участники этой темы.
Но не забывайте, что тут балакають суровые дядьки и иногда милые дамы, что они бывают очень резки в выражениях и если вы решили принять участие в дебатах, то потом обижайтесь только на самих себя, здесь практически не действуют правила форума о поведении участников форума.

Политика, скандалы, грязь и всё что не связано с дружеским обсуждением, обсуждается в этой теме.
Стиль и тон обсуждения задают участники данной темы.
Бесполезно звать на помощь модератора в этом разделе для того чтобы наказать ваших обидчиков.
В этой теме можно всё что вы можете себе позволить, в этом разделе не действуют правила проекта кроме одного - п.3.9.

Сообщение отредактировал AQUAFANAT - 7.6.2014, 22:15

[Shulz]

да мы тоже прочуствовали на себе как оно..... строили магазин на генераторе, и так 5 месяцев, фирма притягивала свой 100квт, вонючий, торохтит, и жрет собака ппц, 100квт там не нужно было достаточно и 30-40 но что у них было то и притянули

Не до груз генератора тоже плохо ДТ имеет свойство коксоваться ... и забивает всю систему ГРМ этим коксом оптимально для генераторов нагрузка 75% на запас по мощности оставить 25 %, и тем самым продлеваем срок службы ДВС генератора. Я потом таким генераторам давал просёру под 100% нагрузкой из выхлопа хлопья вылетали кокса... а если стоит турбина и не до за груз сам понимаешь...

Сообщение отредактировал Shulz - 14.1.2016, 11:19

[vlados4]

http://news.rambler.ru/business/32464427/

мне нравится ход его мысли.... так же мне нравится что у нас в 2016 год заложено 3 повышения в юбджет и уже с казначейского счета раздали на министерства, да и сама суть тенденции нравится ...


http://crime-ua.com/statti/20160114/vpk-rf

Нафтогаз законтрактовал газ по цене от 188 до 211 долл./тыс. куб. м.
http://biz.liga.net/ekonomika/tek/novosti/...-188-do-211.htm
опять рашка пролетела.... от сделали реверс ище 10 лет назад , рашка не выкручивала нам руки....
и покупаем по нормальной цене без всяких супер-пупер скидок, а то раньше дают нам скидку 100баксов и цена один фиг дороже чем у всех, а ну да это по братски, своих не наебешь.... то чужих то точно нет....

Сообщение отредактировал vlados4 - 14.1.2016, 17:17

[Shulz]

[vlados4]

http://www.sobytiya.info/news/16/59208
помните как нам тут таня заливала про больницы в крыму ? как все хорошо, персонал приветлив, как все поменялось к лучшему...

скажу от себя... можно поменять флаг, можно поменять президента, можно поменять валюту , не хера быстро и кардинально не когда не поменяется по причине что люди остались те же, при количестве 48 миллионов человек ты хоть всю верховную раду и кабминами поменяй на супер людей на выходе получим максимум немного лучше.

у нас думают что ворует министр обороны, да думаю что ворует но если прикинуть сколько прапоров и начальников воинских частей воруют, да может меньшими кусками но их количество ппц , и получается что украли в низах столько что министру и не снилось , такой бардак везде ...

местами видно прострелы но они медленные а нам хочется что бы все было быстро.....
меня пока радуют гайцы , разница есть, очень хотелось что бы что то сделали с судьями а то ментов очень жалко стало которые собирают очень нормальны материал от которого ну не как не отвертеться а судья на свое усмотрение отпускает и ппц

[vlados4]

..... Русский националист Борис Миронов про Степана Бандеру.

просто уже у всех в головах так засрали что уже некто не разделяет русских националистов и русских долбоебов (по нашему вата)
вата далека от того кто такой бендера и то что он всю войну просидел....
я с одной стороны не поддерживаю УПА и в том числе бендеру это не мои герои... это герои другой части украины, так само я не считаю героев ленина и коммунистический весь этот сброд, но я за то что в украине их уровняли что бы западная чтить своих героев так и другая часть тоже могла чтить своих, так уж сложилость что у нас украина с нескольких частей..... но уже нету всех тех кто в те времена заваривал все эти войны.
так само что гитлеровская Германия и та которая щас это разные вещи , так само япония и сша. это история о ней нужно помнить и делать выводы что бы такого больше не было..

[vlados4]

вокруг такие вещи творятся ....

Азербайджан, Казахстан, Грузия и Украина подписали протокол о льготных тарифах на грузоперевозки
http://interfax.com.ua/news/economic/317491.html
у меня вопрос а что там евразийский союз?


Казахстан закрыл свой рынок для российских зерновозов
http://www.vz.ru/news/2016/1/12/788037.html

не хотят они под дудку вовы плясать и душить украину:)

жаль МАГ на каникулах а то его конфеты пети сильно жить мешают.... акции отдал бабки за конфеты падают, в липетске завод дакрыт уже 2 года и персонал уже распустили , там вова не даст крутить ему конфеты это точно, арест вечный:)
http://news.meta.ua/cluster:46766259-PPoro...v-slepoi-trast/

Сообщение отредактировал vlados4 - 15.1.2016, 0:02

[Виталий_tata]

ДТ имеет свойство коксоваться ... и забивает всю систему ГРМ этим коксом

Если можно - по подробней!
*забивает всю систему ГРМ* -

Система ГРМ
Состоит из распределительного вала — или нескольких валов — и механизмов привода к ним, клапанов, открывающих и закрывающих впускные и выпускные отверстия в камерах сгорания, и передаточных звеньев — толкателей, штанг, коромысел и некоторых вспомогательных деталей (регулировочных элементов, клапанных пружин, системы поворота клапанов и проч.)

-
А то, за 32 года водительствования, такого и не знал, шоб прям вся?!

Не до груз

давал просёру под 100% нагрузкой из выхлопа хлопья вылетали кокса...

На малых оборотах, из-за *хорошего* качества топлива - страдает любая система - будь то дизель али бензин - образуется трудноудалимый нагар(благодаря высоким температурам и компенсирующимся, массивностью деталей) на клапанах и сёдлах, в верхней части поршня и во внутренней камере сгорания, который и шабером не всегда то возьмёшь
А то что вылетает, да ещё и с икрами бывает - обычная сажа/копоть(углеродистый остаток), которая скапливается в системе газоотводов, ну прям как в печке

тем самым продлеваем срок службы ДВС

А Вы в курсе, что диз топливом смазывается насос высокого давления и иже с ним, что на двигателях внутреннего сгорания работающих на диз топливе - (причина) стоят как минимум 2-4 предварительных фильтра и как минимум 2, тонкой очистки - весьма аргументировано относится как, с Совдеповским системам так и к фирменным зарубежным
А то, что не ставят положенное количество фильтров - на совести как производителя так и пользователя, одни экономят и дурют, а другие, в большинстве своём и не знают

если стоит турбина и не до за груз сам понимаешь...

Турбинный наддув - есть пассивный( работает от интенсивности проходящих газов - на постоянной основе, при любых оборотах двигателя) и активный(благодаря системе датчиков, работает от определённых крутящих моментов коленвала) - и ему(наддуву и тому и другому) глубоко наплевать, на каких оборотах работает двигатель, так как смазывается он циркулирующим в системе маслом.
А вот если раскрутить турбину(двигатель), хоть на средних-хоть на высоких оборотах и взять заглушить двигатель, без предварительного перевода оного в 3-5 минутный режим холостого хода(для успокоения раскрученной турбины) - вот это да, убийство чистой воды - масло перестаёт циркулировать в системе, тем самым переставая смазывая ось и подшипники турбины(постель)

[vlados4]

ДТ имеет свойство коксоваться ... и забивает всю систему ГРМ этим коксом

Если можно - по подробней!

я думаю что он имел виду клапана с нагаром, вся система грм это и ремень с натяжным и распредвал.
у меня во вторник на газели вырвало болт который держит подшипник натяжной и сразу ппц, помпа стала , гена тоже , сразу все закипело и в машине 3 тонны, болта нету и ключей нету, на улице дождь, красота бля....


не покупайте много картошки сильно пошла в низ.....
а доллар верх... это понятно, 38 миллиардов с казначейского на раздачу ушло.......... равновесие блин , ну а на жаргоне аквариумистов "Закон сообщающихся сосудов"

Сообщение отредактировал vlados4 - 15.1.2016, 12:37

[Shulz]

Виталий_tata
Вы говорите за авто дизеля там обороты регулируются, а в ДГ постоянные обороты 1500 частота 50Гц есть дизеля 2200 об/мин, там только меняется подача топлива под нагрузкой, в автомобили двигатель работает во всех режимах и им это не страшно... Вы просто не встречали наверное генераторные дизель который не тянет нужную мощность нагрузки и глохнет ... А про топливные системы ... давайте так фильтр в бензобаке сеточка, фильтр отстойник , фильтр грубой отчисти , фильтр тонкой отчисти, по насосам ПН, ТННД, ТНВД опять же завистит от системы и под сос воздуха и за воздушивание дизеля из за банального вовремя не за правленого топливного бака , и вообще супер когда в системе образовался парафин ...

По поводу турбины там одна половина на выхлопе работает вот лопатки когда за сыраются, что есть турбина что её нет.. За устройство турбины разговаривать нету смысла с перепускным клапаном который тоже в свою очередь забивается или масло закипает в месте смазки подшипников в турбине не даром турбо таймер придумали :) а ремонт турбины Вы сами понимаете как и ремонт топливной системы ой как не дешёвый.

Если можно - по подробней!
*забивает всю систему ГРМ*

когда выхлопу некуда выходить большое сопротивление, масло съёмные кольца клапанов начинают всю эту пакость пропускать(от перегрева) в ГРМ и потом Капиталка головки из за перегрева... и много другой разной бяки.


За пропускную способность фильтров и фильтрующий элемент размеры которого в микронах я вообще промолчу, чем отличается фильтр оригинал и не оригинал


P.S. одно время я себе на машину легковую хотел поставить подогреватель для ОЖ 600W 220. на грузовиках используют автономку

Сообщение отредактировал Shulz - 15.1.2016, 13:10

[Виталий_tata]

на улице дождь, красота бля....

Погодка - новогодняя!

[vlados4]

Среднеевропейские цены на газ «Газпрома» по итогам 9 месяцев 2015 года снизились с $352,7 до $252,1 за 1 тыс. кубометров, что составило 28%, следует из отчетности компании по МСФО за 3 квартал 2015 года.
http://news.rambler.ru/business/32475362/
ну а это версия кремля, а по факту белорусы уже от раши хотят газ по 150баксов, и для меня тогда остается загадкой если рашка в Европу продает по 250 баксов то как Европа нам продает по 188-200 баксов, может бодяжит или кто то пиздит...


так же меня приколол сеня , или балбес или реально не в курсе, что цена на нефть сегодня 29баксов но эта нефть будет отгружена в феврале пока доедет и пока перегонят , его желание что бы понизили цены на заправках то понятно, но как не крути но налоги остались те же, доставка нефти тоже, переработка выросла , в стоимости топлива нефть занимает 40-50%, так что упадет может но не намного.

Сообщение отредактировал vlados4 - 15.1.2016, 12:58

[Shulz]

может бодяжит или кто то пиздит...

не Влад подогревают и увеличивают в объёме, расширение газа при нагреве... просто ляпнул шучу :)

[vlados4]

не Влад подогревают и увеличивают в объёме, расширение газа при нагреве... просто ляпнул шучу

как газ расширяется знают все кто ездит на метане:) закачиваешь 200 атмосфер баллоны остывают получаешь 180атм, зимой в холодные баллоны газа влазит больше летом меньше, летом пазики качаются по нескольку раз, закачался постоял пока баллоны остыли потом опять подавил , ну или с ведром воды:

http://news.rambler.ru/business/32475732/ это радует


маркес помните мы с вами 2 года назад кидались про сланцевый газ? как все рашиковские эксперты и политологи писали что сланец это бутофория, что амереканци с нефть блефуют и они не могут продавать.... а как же быть щас.. если уже сами рашики пишут
http://news.rambler.ru/business/32445939/?...=news_othernews

от бы лет на десять раньше.... мы могли высказывать недовольство и крутить носом хотим или не хотим
http://finance.rambler.ru/news/2016-1-15/u...=news_othernews

делайте корректировку что это рашиковский ресурс и вова всех переиграет:


кто не в курсе... рашка давно продает нефть себе в убыток , причина что заморозить все и на долго это нужно будет один фиг содержать и дотировать, а самое главное они не могут остановится не продавать так как это основной доход валюты в страну и без нее не как ....
в сети есть не одно интересное выступление рашиковских спецов по этому поводу
http://news.rambler.ru/business/32475861/?...=news_othernews
а так в цифрах потеря за 3 квартал более 110 лярдов так в 3 квартале нефть 47-50 баксов , интересно будет увидеть за первый кварт 2016 года:
так это убыток только газпрома а их кроме него там ище куча

Более того, чистый долг госкомпании по итогам трех кварталов 2015 года вырос на 23% и достиг 2,022 трлн руб. Рост долгов в компании объясняют обвалом рубля, а также увеличением суммы долгосрочных и краткосрочных кредитов и займов.
http://www.gazeta.ru/business/news/2016/01...n_8122421.shtml
да хрен с долгом это ж госкомпания , все ляжет на тех кто любит вову в 90%

Сообщение отредактировал vlados4 - 15.1.2016, 13:42

[Yura1]

Я только что : ахх...елх , охх...ел, просто офигел!
За 8 лет, с момента , как начал строить дом в ч/с - вот ток шо увидел на своей улице сеялку с песком!
Мдя! Житие налаживаеться!
Шоб было понятно: мы и асфальт сами латаем, и соль раньше сами для себя сыпали. Сегодня я - в шоке! От увиденного.
ПыСы: забил скизыть- сеялка за 8 лет впервые!

Сообщение отредактировал Yura1 - 15.1.2016, 14:00

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Yura1]

Вот моя улица, фото- 5 мин. назад.
Но хоть на ней можно и покалечиться зимой- я её люблю, ибо ет - моё!

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Виталий_tata]

авто дизеля

Схематический принцип работы дизелей - одинаков, тем более с применением турбин, мы же не о атмосферных компрессорниках говорим , а вот от мощности и придназначении - действительно не принципиально разнятся - локомотивный и культиваторный, и опять же - качеством применяемого топлива - ПРЕФИЛЬТРАЦИЕЙ

ДГ

Тем чем пользуюсь я(Hitachi - 5 КВт), да и на работе(от 200 до 1000 КВт) - обороты регулированные - это не дешёвые, дачные китайские варианты с регулировкой по выхлопу - душилками
Тем более, Вы говорили о стратегических системах - неужели дешовки?!

Вы просто не встречали наверное генераторные дизель который не тянет нужную мощность нагрузки и глохнет ...

У всего есть предел и приблизный стоит на табличке, а насиловать - дело не благородное

в бензобаке сеточка

У меня заборный патрубок(без сеточки, а шоб, если и попадётся гавно в баке, по трубочке до фильтра уплывёт) рядом с обраткой(не принуждённый обогрев топлива перед забором) - а вот снаружи, первичный пластиковый фильтр

фильтр отстойник , фильтр грубой отчисти , фильтр тонкой отчисти,

Фильтр остойник с эл. подогревом и сепарированием(т.н. влаго делитель);
Два фильтра грубой очистки;
Два фильтра тонкой очистки(яйца).

и вообще супер когда в системе образовался парафин ...

Парафин, как и сера - неотъемлемая слагаемая топлива - как смазка для работы механизмов - или откуда жирность ДТ?!
А вот когда парафин откладывается на стенках(фильтров/бака/трубопроводов) - от 0 гр. и ниже - в неподготовленном топливе - применяем обогрев/сепарирование/хим добавки разжежители/керосин/бензин и т.д.

и под сос воздуха и за воздушивание дизеля из за банального вовремя не за правленого топливного бак

А чем страшен? - всё больше за руль не сажусь и сварочником пользоваться не буду!
Для чего тогда разнообразие подкачивающих насосов(электро/ручные)

Или чем то отличается от закончившегося в баке бензина?

По поводу турбины там одна половина на выхлопе работает

Честно говоря

на выхлопе работает вот лопатки когда за сыраются,

с перепускным клапаном который тоже в свою очередь забиваеться.

Тю, а у меня стоит видать самоочисчающиеся - титан на генераторе(почти три тыс.часов) и жаропрочная нержавейка на авто(470.000.00 км.)
Вы что, технику на мазуте эксплуатируете?

когда выхлопу некуда выходить

большое сопротивления масло съёмные кольца клапанов начинают всю эту пакость пропускать в ГРМ

и потом Капиталка головки из за перегрева... и много другой разной бяки.

За пропускную способность фильтров и фильтрующий элемент размеры которого в микронах я вообще промолчу, чем отличается фильтр оригинал и не оригинал

А шо такое, даже представить страшно - выпускной клапан(а) умер?
Прежде всего сначала выходят из строя(стираются/ломаются) компрессионные кольца, так как есть такт сжатия и огромное давление, а ТНВД создаёт давление топлива(до 1500Ат) и распыляет через форсунки в камеру сгорания , топливо попадает в поддон, а ДТ не испаряется из дизельно-масляноой смеси(вязкость и малая температура) в картере двигателя - первичный признак повышение уровня масла
А от если масло, не дай Бог, начнёт забрасывать в камеру сгорания из-за износа масло съёмных колец - разнос двигателя - вот это страшно!
А перегреть дизельный двигатель - нууу очень нужно постараться( см. одинаковые по мощности, но разные по весу и кубатуре сравнения с бенз. дв.)
По поводу фильтров и масла - а кто не даёт пользоваться маслом(ДТ) и фильтрами длительной эксплуатации созданными под эти масла - ЖАБА? Пользуюсь MANовскими фильтрами - отзыв положительный, и это не мои фирменные(оригинальные)фильтра

Shulz, Вы эксперт, у Вас есть молекулярный срез фильтра - для сравнения, или Вы пользователь с ограниченным доступом к сравнительным данным - желательно, с обсуждениями на форумах?

Много другая бяка - капиталка, зависит от качества эксплуатации, качества деталей и качества расходного материала(ГСМ), НО, самой большой проблемой является - лень, жадность и про*б - в не зависимости от места применения двигателя

[vlados4]

Я только что : ахх...елх , охх...ел, просто офигел!
За 8 лет, с момента , как начал строить дом в ч/с - вот ток шо увидел на своей улице сеялку с песком!
Мдя! Житие налаживаеться!
Шоб было понятно: мы и асфальт сами латаем, и соль раньше сами для себя сыпали. Сегодня я - в шоке! От увиденного.
ПыСы: забил скизыть- сеялка за 8 лет впервые!

да мы тут тоже у себя фигели..... первый снег с морозами, то с вечера на пешеходах, светофорах, и съездах с мостов , спусках и подъемах по разливали росол , через 2 дня уже был мороз -15 а в этих местах нету льда , немного каша но тормозит даже на лысой.
раньше такого не видел у нас в городе, был снег машины горнули и ночью , единственное от людей слышал что левый жаловался что сперва чистят правый а потом левый.
двенадцатого января вез мать в мечникова, в 8-10 утра дорожники между карнауховкой -днепродзержинском там есть на трассе 2 больших лужи , в которых москвичи с своим трамплером стают на ура, копали слив и лопатами выгоняли воду, тоже первый раз вижу, не помню что бы эти лужи ктото трогал последние лет 10.

правда у меня улицу не прогорнули но соседние в один проход прошли, может причина что невский 6 , и получается что 1-2-3-4-5 чистят а от на 6 не хватает сил у них:
http://sobitie.com.ua/novosti/v-dneprodzer...snegouborshchik
правда у нас потеря одной машины...

http://www.dnepro.net/cams/ на камерах если присмотреться то видно песок

а бывает и так https://www.youtube.com/watch?v=FUr7VTFKiAo


Сообщение отредактировал vlados4 - 15.1.2016, 15:28

[Shulz]

Виталий_tata Я вот не пойму к чему Вы пытаетесь придраться ? я говорю о том что было Если вы хоть раз сталкивались с арендой ? ДГ или ремонтом после аренды в строительных фирмах, или когда манагер отдаёт на аренду дг не правильно подобрав мощность ? я гворю о последствиях не правильной эксплуатации я же сразу сказал ДГ (Дизель генераторы) а вы автомобильные сравниваете ... не буду говорить что с чем. и поверите обороты в современных генераторах не регулируют гена должен держать 1500 оборотов под любой нагрузкой от этого зависит частота в сети у нас это 50Гц ,Вы можете регулировать на генераторе напряжение обмоток возбуждения, тем самым выравнивать напряжение на генераторе 230 вольт или 400 вольт и почему вы думаете что я работал с дешёвыми ДГ ? Премиум класс техники Вам о чём то говорит ? И эксплуататоры такой техники с распальцовкой и 600м мерсом.
Видать ВЫ не когда не пробовали отогреть движок обёмом 45 литров при -25 градусов с за воздушенной топливной системой + парафин в фильтрах ( фильтра сразу на замену) и топливной магистрали и это в чистом поле, а всё электричество во округе было от этого ДГ.

А шо такое, даже представить страшно - выпускной клапан(а) умер? hom.gif

И видать головку чугунную килограммов 150 в чистом поле с Дг не снимали вы хотя бы на размеры глянули этих двигателей во всепогодных капотах или контейнерах
Я про такие генераторы говорил https://www.google.com.ua/search?q=%D0%94%D...ZDzDgQQ_AUIBigB

http://www.brizmotors.ru/equipment/diesel/generator-1200kvt/

http://www.brizmotors.ru/equipment/ctm/sp.1500/
не вижу смысла продолжать с вами дискусию

Сообщение отредактировал Shulz - 15.1.2016, 16:44

[Yura1]

Влад, я конечно понимаю, шо машина с песком- это пыль в глаза от нашего ЧЕМПИОНА.
Двоякое чувство было- дошёл до дома боле менее!
Но меня этим не купишь!

[Yura1]

У ЧЕМПИОНА пару га , в Козыне, которые он пытался збагрить пару лет назад. Квартира в центре, а этажём ниже- бордель . Типа- клуб для мурчин!
Где то так. А воще-Киев процветает!

Сообщение отредактировал Yura1 - 15.1.2016, 15:54