Версия для печати темы

Автор: Vangik 16.7.2010, 16:23

Недавно приобрел Камоцци - электроклапан 12В и клапан-вентиль тонкой настройки. Подключил. И вот теперь не могу добиться нужной настройки. Т.е. при полном закручивании регуливочного винта, все равно "булькает" 1 пузырек в секунду!
Баллон 2л, редуктор УР-6ДМ (новый), давление на выходе из редуктора 0.4-0.6 атм.
В чем причина?!

Автор: Vadim Art 16.7.2010, 16:29

в браке игольчатого клапана.

Автор: nickanya 16.7.2010, 16:32

В корзину для мусора камоцци, есть много способов обойтись без клапанов, редукторов и прочего барахла.

Автор: Vangik 16.7.2010, 17:08

Vadim Art, т. е. игольчатый клапан при полном закрытии должен ПОЛНОСТЬЮ перекрывать подачу? А если это не так - значит он неисправен?!
nickanya, Например? Каким способом?!

Автор: Vadim Art 16.7.2010, 17:18

да, если не превышено давление, на которое он рассчитан.
Какой давление у Вас на выходе ?

Автор: Vangik 16.7.2010, 17:29

Vadim Art, В данный момент 0.6 атм. Пробовал делать 0.2-0.3 но тогда редуктор нестабилен, через какоето время сбивается.


З.Ы. Сейчас пробовал снять шланг и открутить игольчатый клапан на полную (типа продуть) , затем поставил все на место - вроде перекрылся.

Автор: кокон 16.7.2010, 17:33

Vangik, попробуйте разобрать клапан и прочистить его! возможно поможет! а еще в некоторых моделях клапанов имеет значения направление движения газа!

Автор: Vadim Art 16.7.2010, 17:37

ну,значит и редуктор в мусорку.
у меня редуктор держит давление 0.2 годами, и клапан работает без нареканий.

Автор: Vangik 16.7.2010, 17:40

Vadim Art, а какой редуктор?

Автор: Vadim Art 16.7.2010, 19:18

такой же, как у Вас, Краматорского завода.

Автор: nickanya 16.7.2010, 19:23

Сотый разговорю, как говорили наши наставники, чем меньше деталей в устройстве, тем оно надёжнее.

Автор: Vangik 17.7.2010, 1:08

Vadim Art, Странно?! Брал непосредственно на заводе. Неужели втюхали? Во вторник опять будем у них на заводе в Краматорске, озадачу кое кого.
Кстати, я правильно понял - на выходном манометре 0.2атм. это первое деление от нуля? Т.к. шкала манометра в мегапаскалях, то пронумерованое деление "0,2" это уже равно 2 (двум ) атмосферам / КПа !?

Автор: Vadim Art 17.7.2010, 1:20

да.

Автор: arelav 17.7.2010, 4:52

Если речь идет о дросселе тонкой регулировки, то это одно.., клапан - это совсем другое! Но и одно и другое устройство нужно правильно подключать, то есть вход/выход на этиветке обозначены номерами: 1-вход ;2-выход.

Разверните его наоборот, как правило, если действительно исправно - тогда поможет. Кроме того у дросселей есть маркировка RFU и RFO, один с односторонним дросселированием, то есть обратно свободный проход газа!

Автор: Vangik 17.7.2010, 8:40

arelav, Все проверил. Стоит RFU. Но все стоит правильно. Может действительно что то попало в него.
А Вы держите на выходе около 2атм. Я правильно увидел?

Кстати на счет электроклапана (может кому то будет полезно). Я заказал 12в катушку, и когда покупал преобразователь, продавец вышлушав меня (вольтаж, нагрев катушки и т.д.) продал мне СТАБИЛИЗИРОВАННЫЙ преобразователь на 12в 0.5А. Весь смысл заключается в том, что он выдает ровно 12в и катушка клапана прилично теплая, а не горячая. Обычный же преобразователь выдает 17-18в а то и больше! Лично тестером проверял - 18.4в !! (стоит на куллере охлаждения аквы). Вот отсюда и сильный перегрев катушки клапана!

Автор: Vadim Art 17.7.2010, 9:11

а что же такое игольчатый клапан ?

Автор: FireFox 17.7.2010, 23:16

если блок питания трансформаторный то до лампочки на сколько он стабилизированный, при большей нагрузке будет падать напряжение
для примера(сетевик я)
обычный свитч "планет" 8ми портовый, БП трансформаторный, не стабилизированный, на выходе 17вольт(без нагрузки). подключаем к свичу - 15 вольт, подключаем один порт - 12 вольт и так далее до 9ти вольт но железяка всё равно работает исправно хотя и греется, а всё потому что его электроника питается от 3х вольт и входная обвязка понижает напряжение(вольт) повышая мощность(ампер) и всё лишнее преобразуя в ТЕПЛО

возьмите импульсный БП на 6-9 вольт и 1.5 ампера и я уверен что Ваш камоци продолжит работать но уже практически холодным

преимущества импульсных перед трансформаторными
импульсный
220 вошло - вышло 12
110 вошло - вышло 12

трансформаторный
220 вошло - вышло 12
110 вошло - вышло 6(это примерно, лень считать)

Автор: Vangik 18.7.2010, 1:37

FireFox,

Это Вы с кем сейчас общались??
Я не сетевик!

Автор: arelav 18.7.2010, 2:46

Редуктор Аквамедик - автомат, он сам держит такое давление при полном или полупустом баллоне. Если ставить не на шланги клапан а непосредственно к редуктору подключив, тогда катушка имеет дополнительный кусок железа в виде радиатора, и не греется сильно, в моем же случае доп радиатором еще и блок дросселей служит, поэтому с перегревом нет проблем. В таком варианте установлен с катушкой на 220В и второй на 12В, тоже не перегревается. На втором тоже стабилизированный БП, но можно поставить 9В БП, тогда совсем нет проблем с температурой.

Автор: FireFox 18.7.2010, 7:31

вообще то я выделил цитату
в ней Вы давали совет ВСЕМ
логично было бы предположить что я дополнил Ваш совет
а то что Вы не сетевик так это не страшно, главное что бы был понятен пример и не возникал вопрос почему пример на "свиче" а не "аквариуме"

Автор: Vangik 18.7.2010, 11:37

FireFox, Логично.... логично. А-а-а-а что такое свитч....? А как отличить обычный свитч от необычного? А 8ми портовый - это как? И что такое эти порты?

Вот в этой фразе все понятно: Все знают что такое БП (блок питания), и вольтаж с амперами как нибудь осилят. Т.е. Прийдут на рынок и скажут - дайте вот ЭТО. И скажут спасибо!

Так в том то и дело что ничего не понятно, и как мне кажется большинству сие прочитавших.

Автор: FireFox 18.7.2010, 11:51

самое главное что основная мысль понятна
а то что мой пример Вам не понятен - тоже не страшно
скажите в какой сфере Вы специалист, и я постараюсь на понятных Вам терминах и понятиях разъяснить суть.

Автор: pimass 19.7.2010, 13:49

Топикстартеру: Была таже проблемма, долго потом смеялся над собой, обратите внимание на сторону подключения если пневмодроссель серии RFU, там имеет значение сторона подключения за счет встроенного обратного клапана. Я лоханулся на том, что полностью не выкрутил контргайку на штоке регулятора и не мог полностью перекрыть газ. выкрутите её полностью до верха и пробуйте настраивать по новой.

Автор: Vangik 20.7.2010, 18:33

Проблема решилась! Подъезжал к Кириллу (DANIO.COM.UA, у него же и покупал), и он все настроил. Как обьяснил Кирилл, это из за незначительной неплотности на соединении редуктор-камоцци. Устранил неплотность и все заработало. Кстати, как он говорит, это не первый случай.
Может из за того что дроссель RFU (одностороннего действия)? И возникает обратный ток газа? Не знаю!? Главное что все работает!

FireFox Ну если Вам так интересно, пожалуйста. По специальности: специалист, машинист холодильных установок и оборудования. По призванию и опыту: водитель профессионал, много лет был дальнобойщиком на международных рейсах.
Так что понятие слова "порт", имеет для меня немного другое значение.