Все кто любит отключать свет, а нам рыбакам по барабану.., Все что есть под руками делаем из 12 вольт 220 Опции

[vint]

Всем доброго времени суток. Все мы не раз сталкивались стем что выключают свет на -н- количество времени. Я предлагаю в ход пустить почти готовые блоки с небольшой доработкой преобразователь напряжения от авто с 12 вольт до 220. Система начинает работать когда пропадает основное напряжение, работает только жизне обеспечение это скимер возратная помпа и течение. Сумарную нагрузку складываем и смотрим что выходит + к этому запасик и подбираем сам блок я себе взял на 300 ват. Позже выложу фото что и как выглядит.

[texnick]

vint, сам думал на эту тему, но у преобразователей не очень чистая синусоида. Как это сказывается на работе, не тарахтил ли, не греется и как с запуском?

Сообщение отредактировал texnick - 19.9.2009, 17:26

[vint]

Как говорили наши отцы все генеально просто Блок сам по себе мал оснащен маленьким кулером + сестемой перегрузки сечас продумаю как подключить к пускателю цепь и выложу на форуме. все что косается синусойды она больше стабильна чем в сети так как идет петание от батореи может падоть только при разрядки батореии с 12 до 7,8 вольт это порог

Для сравнения включил лампу дневного света и вентелятор работает стабильно

[texnick]

vint, я имел в виду не частоту и напряжение, а именно форму самого сигнала. Может случиться так, что сердечник помпы не запустится и обмотка сгорит . Интересно проверить, каков нагрев корпуса помпы по отношению к нагреву при работе от сети. Вообще-то двигатели не рекомендуют запускать от преобразователей, но это касается большой мощности. А вообще, ждем результатов, очень интересно .

Сообщение отредактировал texnick - 19.9.2009, 17:50

[Vitaliy]

Для сравнения включил лампу дневного света и вентелятор работает стабильно

попробуйте включить помпу, прежде чем что-нибудь кардинально переделывать, на некоторых преобразователях они не запускаются, на некоторых сильно торохтят

[vint]

Подключил к скимеру немного погодя заработал стабильно возратную помпу в 1 цепь начелись перебои надо думать как снизить скочки напряжения.

опс пардон данная неполадка являлась плохим контактом. Перебрал цепь поставив конденсатор на блок питания. Вся кортина резко изменилась.В цепь включил 1скимер,2- 4 помпы, 3 -2 компресора работает стабильно . Заметил что все помпы увеличили свою мощность 10-20 % от обычной сети.
Вывод: можно использовать данную конструкцию для помп

[Vitaliy]

Вывод: можно использовать данную конструкцию для помп

круто! ждем картинок

[vint]

Вот первые фото Акумулятор 12 в 42 А пробный тест на запуск возратная помпа и скимер. только скимерр самодельный порой возникают проблемы с запуском надо подкачивать чтоб в камере было немного воздуха а так прет как танк

Эскизы прикрепленных изображений

 

[vint]

вот сам скимер как его прет

Эскизы прикрепленных изображений

 

[BlackAlex]

есть такие приборы - Леотон. разной мощности, разных вохможностей. www.Leoton.kiev.ua Изначально проектировались для систем отопления - питать котел и циркуляционный насос. Проблема в том, что компьютерные блоки дают на выходе пилообразное напряжение, а для асинхронных двигателей нужна синусоида. Есть новые модели -Авалон, с двойным преобразоанием, из того что есть в розетке делает честные 220. Вобщем у меня 3й год стоит Барьер на котел, при ремонте прокинул от него 220 до аквариума и питаю через бесперебойник. Если кому надо - могу сделать с 5% скидкой от цены сайта.

Сообщение отредактировал BlackAlex - 21.10.2009, 19:07

[vint]

дай фото

[BlackAlex]

Приборов? Так все на сайте производителя выложено. Кстати там есть просто инвертеры, делающие из 12В 220В, но кто то должен будет вовремя зарядить акумулятор.

[ElectroNik]

А что уже UPS от компьютера не канают?

[BlackAlex]

компресор от компьютерного будет работать, а вот помпа может и не завестись. кроме того - у компьютерного акумулятор ну 10-20Ач, к леотону можно подключить и 200Ач, а от емкости зависит время резерва.

[ElectroNik]

Вопрос спорный.
Кто мешает к UPS подключить 10батарей по 20Ампер? через тумблеры и зарежать каждую батарейку по очереди.

Дело в том что автомобильные аккумуляторы предназначены для больших токов, таких как при работе стартера.
А если их разрежать долго маленькими токами то конец аккумулятору приходит очень быстро, также если его постоянно держать заряженым в дежурном режиме.

Ваша идея вполне способна к жизни, как аварийный вариант, когда свет вырубили и не знаеш когда дадут, то бежиш снимаеш с машины аккумулятор прикуриваеш инвертор и спасаеш аквас.
Но так что бы постоянно в дежурном режиме держать как источник безперебойного питания, то лучше все таки придумать что то на основе UPS так же можно попробовыть использовать солнечные батареи, щас они уже не так дорого стоят что поможет уменьшить емкость резервных батарей.

[BlackAlex]

солнечные батареи на прямую , на инвертер не включают, мало ли, тучка нашла... Переключать батареи - еще то занятие, да и по деньгам, во что выльется 10 банок NkCd по 10Ач. Автомобильный несколько не подходит - но он самый дешовый. Есть геливые акумулятры, но цена на них... потому и пользую автомобильные, стартерные. У меня стоит уже года 3, никаких проблем.

[vint]

вопрос не понят товариши. Надо только на маленький момент отключения напряжения ставить его. Включая только систему жизне обеспечения и все

[BlackAlex]

вопрос не понят товариши. Надо только на маленький момент отключения напряжения ставить его. Включая только систему жизне обеспечения и все

Маленький момент это сколько по вашему? бывает и по пол дня нету света. "Только жизнеобеспечение" - для моего пресноводного это как минимум внешник и компресор. Кстати внешник от компьютерного УПСа не запускается.

[vint]

Возратная помпа и скимер до 3 суток модет работать + пару помп это море и компресор на 4 банки 300 ват и остается еще мошность

[ole-batall]

vint, идея интересная, надо доработать.