Термоусадочная трубка прекрасно осаживается над паром кипящего чайника. Без копоти и риска оплавления.
Для тех у кого электрочайник - при открытой крышке он не выключится и у вас будет время осадить трубку.

lavrin, использовать втулку аэратора под корпус самодельной дроссельной заслонки - гениально!

Som, вынужден констатировать что Вы пишете полнейшую чушь...
Про "регулировку тока" двигателя помпы - бред.
Коллекторные двигатели (шуруповерты, дрели, пылесосы и.т.д) - позволяют регулировать обороты за счет изменения НАПРЯЖЕНИЯ.
Обороты ассинхронных двигателей (в частности помпы) - зависят не от напряжения, а от ЧАСТОТЫ.
Да, есть специальная технология регулирования их оборотов (преобразователи частоты), где задается вольт/частотная характеристика (ниже частота - ниже напряжение). Но это весьма недешево.
Попытки же тупо снижать напряжение на ассинхроннике - без вариантов приведут к так называемому "проскальзыванию" двигателя (когда частота вращения ротора меньше частоты вращения магнитного поля) что есть нештатный режим работы двигателя.
Что же касается Вашего категоричного утверждения про то что "заткнутый" насос будет греться, и необоснованному его сравнению с автомобилем у которого заткнута выхлопная труба... Тут все еще печальнее, для Вас...
Давайте сразу определимся с терминологией:
Помпа - по сути "центробежный насос"
Трубка до помпы (на которой губка) - "всасывающая магистраль"
Трубка после помпы (ее выход) - "напорная магистраль"
Итак, при эксплуатации центробежных насосов регулировка производительности осуществляется методом частичного перекрытия именно напорной магистрали. Это наиболее оптимальная регулировка. При попытке перекрывать всасывающую магистраль происходит разряжение среды, и как следствие высвобождение растворенных газов (в нашем случае кислород и углекислота) что во первых чревато "завоздушиванием" насоса (т.е он схватит газовую пробку и перестанет качать) а во вторых - мы в аквариуме наоборот, насыщаем воду углекислотой, а насос будет все портить. Как говорится "всё шо нажито непосильным трудом..."
При перекрытии напорной магистрали такого не происходит.
А теперь самое интересное: "задушивая" центробежный насос мы приводим к тому, что происходит срыв потока с его лопастей. Следовательно (для Вас это будет новостью) - УМЕНЬШЕНИЕ нагрузки на двигатель, и соответственно потребляемого тока. А следственно уменьшается и нагрев. Мало того, инструкции по запуску центробежных насосов четко указывают, что в начале закрывается напорная магистраль, затем запускается насос, и после этого только напорная магистраль плавно открывается. что делается как для предупреждения гидроударов так и для запуска насоса в щадящем режиме. Насос, не перекачивающий жидкость - почти не совершает работы. Соответственно потребляемая мощность падает.
Охлаждение же двигателя нисколько не страдает, аквариумная помпа (насос с мокрым ротором) имеет огромнейший запас по охлаждению, ибо охлаждается весьма прохладной водичкой. Ну если заткнуть ее полностью, и ждать закипания воды (долго ждать придется) - то он конечно сгорит...
Весьма неприятно, что Вы, абсолютно не обладая знаниями в данной области - пытаетесь навязать свое мнения как единственно верное.
Краткая выжимка из текста выше:
1) Диммер на помпу - бесполезная глупость и вредительство.
2) Кран (ограничивающая втулка) на выход помпы - штатный способ.