Версия для печати темы

Автор: Виталий_tata 22.5.2018, 18:53

Добрый.

Если на авто проезжаешь 100 км. в сезон(есть такие) - можно и не заморачиваться, а когда несколько тыс. в неделю - необходимо задуматься!

Из-за поправки Правил Дорожного Движения приходится опять химичить, т.к. в авто опционально не предусмотрены производителем ДХО, в прочем как и на 70% эксплуатируемых авто - в Украине противотуманные фары и всевозможные их вариации - не регламентируются как ДХО

И как добавление - стоимость лампочек и дорогостоящей детали - аккумулятора, и хоть малый процент - топливо

Лампочки накала - при работе разогревают спираль - замыкается цепь(большинство в большинство авто), которая хоть и минимально но расширяется и происходит размягчение/послабление несущей прочности металла спирали, который на наших хре"хороших" дорогах просто обрывается при вибрациях/ударах(типо перегорела )
Аккумулятор - имеет ограниченное количество циклов заряд/разряд(на прямую зависит от производителя и стоимости изделия) и определённую рабочую температуру электролита, который при постоянной нагрузке - включённые энергопотребители(заряд - увеличение температуры) разрушает активную обмазку свинцовых пластин
Топливо в % - на прямую зависит от нагрузки на электрическую часть авто, включённые лампочки(свет) - это не все потребители при этом действии, есть разнообразные реле, десятки метров проводки - задарма греющееся сопротивление, не преднамеренные утечки на соединениях и т.д.




И опять выручалочка - СД линейка

http://www.aquafanat.com.ua/go.php?http://skylots.org/6495828003/Svetodiodnaya-lineyka-LED-SMD-5630-144-W-belaya

Уголок алюминиевый неравнополочный толстостенный - импровизированный радиатор

http://www.aquafanat.com.ua/forum/index.php?showtopic=67768&st=0

На сегодня, для работы ДХО от точных 12В, есть готовые решения для долгой жизни СД/СМД ДХО в авто - понижающий преобразователь DС-DC - их есть под разных "потребителей"



http://www.aquafanat.com.ua/go.php?https://www.olx.ua/obyavlenie/mini-360-ponizhayuschiy-reguliruemyy-dc-dc-preobrazovatel-4-75-23v-1-17-IDA2pr6.html#8dd8a21e70


http://www.aquafanat.com.ua/go.php?https://www.olx.ua/obyavlenie/dc-dc-ponizhayuschiy-preobrazovatel-lm2596-IDy2eBk.html#8dd8a21e70


Для пользователей, которые не хотят/могут пользоваться измерительными приборами - готовое решение с кнопочками и табло(показывает вольтаж)
http://www.aquafanat.com.ua/go.php?https://www.olx.ua/obyavlenie/dc-dc-preobrazovatel-ponizhayuschiy-s-voltmetrom-1-30v-5a-xl4015-IDzp3NO.html#8dd8a21e70



Р.S. далее будет

Автор: литовец 22.5.2018, 19:42

Ход Вашей мысли классный. Но вот у нас ( в европе) категорично прописано: движение круглый год с БЛИЖНЕМ СВЕТОМ и очень строго с этим! Можно кучу "световых точек,линеек" дополнительно,но ближний свет обязателен, у нас тазики "типо продвинутые" как ёлки новогодние ездят. Мой ниссан многие светодиодные лампочки "видет" как ошибку,то есть как перегоревшую и не даёт покоя.

Автор: yarishNEW 22.5.2018, 20:47

Дима, у нас придумали какие-то обманки для подобных случаев. Если автомобилисты заглянут, то думаю расскажут более подробно.
И ещё знаю, что понаписывали программ под автокомпьютер в которых отключена эта функция определения работоспособности лампочек.


Пригоняют машину в СТО - перепрошиваются и ездят на светодиодах.

Автор: sector12 22.5.2018, 21:20

Решить проблему можно двумя способами: либо приобрести диодную лампу со встроенным резистором, либо установить отдельно в сеть резистор-обманку. Мощный резистор-обманку ставить отдельно.
http://www.aquafanat.com.ua/go.php?http://www.diodmag.ru/aboutdiods/1-osvetodiodah/384-oshibka-bortovogo-kompyutera-pri-ustanovke-svetodiodnyh-lamp.html

Автор: Виталий_tata 23.5.2018, 9:51

Добрый

литовец Дмитрий, давненько не был в ваших краях, но по просторам ЭвроСоюза(где до недавна мотался), действуют единые в этом отношении требования - хоть в Германии, хоть в Польше, обязаны быть - включены ДХО( которые на новых выпусках авто включены в переднюю блок-фару

или в более ранних выпусках авто - через тумблер и реле, включены лампы ближнего света),


НО, не вся система освещения - передние и задние габариты



К "старичкам" - если нет таких функций, относятся требования о включении ближнего света фар со всеми вытекающими - см. выше










А так как у меня, по понятиям " древний старичок"


Приходится химичить - ставил в фару, такого типа лампочки

На 1Вт не достаточная видимость(с линзами 60^о и 90^о,) а на 3Вт - не достаточный радиатор - плохое охлаждение - быстрый выход из строя, хоть и стояли через LМ317 с резистором
Тоже самое по долговечности и с такими цяцьками



Как сказал Олег - усё по феньшую - http://www.aquafanat.com.ua/forum/index.php?showtopic=67768&hl=

По такому типу я собрал задние


и бортовые фонари - отрезки линейки 5730 -несколько LМ317 -
подстроечные резисторы - на каждую "лампу", которые находятся на ал.полосе 10х70х300мм.
Тут проблем нет - уСё работает!
Хотя с новыми микросхемами - было бы по проще!

Имеются такие передние фары, с линзированным би ксеноном

Вот с них то и буду делать - моноблок с ДХО, а то наши ПОЦМЭНЫ - достали, если отдельно горят противотуманки!


Мы не ищем лёгких путей - улучшим радиатор, поставим готовенькую микро схемку, линейка с увеличенным количеством кристаллов, соберём - И в Путь-Дорогу!

Автор: Юрий77 22.3.2021, 17:21

Виталий, как задумка?
Я то думаю - кто арабов научил свет делать, а это Виталя технологии подымал в своё время...
http://www.aquafanat.com.ua/go.php?https://youtu.be/RK4PrLkblo4

Автор: RRR2 22.3.2021, 19:25

В режимі ДХО чудово почуваються лампочки ДАЛЬНОГО світла, які вмикаються у півсили.
Робив собі так на 13-ці. Питань не було. Здалеку - немов ближній, але споживає на 70% менше і завдяки особливостям світлового пучка його далеко видно.
ВИкористовував готове рішення від КомфортМоторСпорт. Посилання не даю, бо існує й інші контори, які роблять подібне.

Автор: Юрий77 22.3.2021, 19:31

Еще с ДХО не забыть нормы по установке, высота, ширина..